4/2019

Editorial

  • Víte, ani už si nepamatuji, jak se opravdu jmenoval, ale říkali jsme mu Burďák. A byl to náš kapelový řidič. Tenkrát jsme místo tranzitů, boxerů, ducat… měli v zásadě jen dvě možnosti, čím vozit sebe i aparaturu na kšefty. Jednou byla Škoda 1203 a druhou byl žuk. Tahle polská dodávka snad spatřila světlo světa v Lublinu v továrně Fabryka Samochodów Ciężarowych v roce ...

    Zobrazit celý editorial

Články v tomto čísle